Alineación y balanceo

En Colmecanica contamos con personal especializado en alineación y balanceo

la Alineación analiza el reglaje de los Ôngulos (camber y caster) de las llantas para comprobar que estos sean los adecuados y el Balanceo es la compensación del peso de la llanta y del rin, ambos aportan a lograr una conducción suave y a evitar condiciones potenciales inseguras. En Colmecanica contamos con equipos y personal especializado en el proceso de Alineación y Balanceo.

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Que es Alineación y Balanceo:

Son dos procesos que suelen realizase juntos sin embargo cada uno tiene un objetivo diferente:

La Alineación es un procedimiento mecÔnico en el que se analiza el reglaje de los Ôngulos (camber y caster) de las llantas, para comprobar que estos sean los adecuados con respecto a la carrocería y a las líneas horizontales y verticales paralelas a un vehículo para así lograr una conducción suave y segura, según el modelo del vehículo.

La Alineación de un vehículo se recomienda realizar cuando:

  • Cada 10.000 Km
  • Cada vez que se realice una rotación o cambio en las llantas, en la dirección o en la suspensión
  • Se identifique un desgaste irregular en una llanta
  • Siente que el vehĆ­culo tira para un lado o se presenta vibración al andar

El objetivo de la alineación de un carro es:

  • Incrementa la seguridad al conducir
  • Incrementa la vida Ćŗtil de las llantas y/u otros componentes
  • Brindar suavidad durante la conducción
  • Evita el desgaste acelerado no sólo de las llantas, sino tambiĆ©n de la suspensión y la dirección del carro.
  • Incrementa elĀ rendimientodel consumo de combustible (al evitar fricción innecesaria)

El proceso de alineación es realizado por medio de un equipo que posee cÔmaras que miden la geometría (Ôngulo de avance o caster y Ôngulo de caída o camber) de las ruedas, estas medidas obtenidas las compara con las originales de cada vehículo según el fabricante y brinda al técnico los datos necesarios para que este realice las correcciones necesarias.

El caster o Ôngulo de avance es el encargado de bridar estabilidad en la dirección y el camber o Ôngulo de caída es el Ôngulo que forma la rueda con el suelo

El Balanceo de las llantas es la compensación del peso de la llanta y del rin y el no correcto balanceo de las llantas del vehículo puede ocasionar desgaste desigual o irregular en estos elementos y se dan por el uso del vehículo, generando vibración en el vehículo el cual se siente en el manubrio al conducir a velocidades superiores a los 80 km

Al balancear el vehĆ­culo se obtiene:

  • Reducción de vibraciones y desplazamientos mĆ”s suaves
  • Menor desgaste de las llantas y componentes de dirección
  • Mejoras en los componentes del tren de manejo

El balanceo de las llantas se debe realizar al:

  • Generar un desmonte o pinchazo de una llanta
  • Al mover o eliminar uno de los pesos de las llantas
  • Al comprar una llanta nueva.
  • Cuando se haga rotación de llantas.
  • A la primera seƱal de desgaste irregular de la banda de rodamiento.
  • DespuĆ©s de haberle propinado cualquier golpe fuerte a la llanta.

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